Belgique - Charleroi : Les nouveaux bus Renault, type Agora offrent un meilleur accès aux personnes handicapées

Belgique : Ville de Charleroi : TEC

Les TEC de Charleroi mettent, depuis plusieurs années, à disposition des personnes handicapées un service de mini bus adaptés bien connus sous la désignation de service "105"

Un nouveau pas important vient d'être franchi en incorporant dans la flotte des bus traditionnels des Renault type Irisbus Agora accessibles aux fauteuils roulants

Voici quelques extraits du Journal " La Nouvelle Gazette" du mardi 3 mai 2005.

"Le Premier des soixante nouveaux Bus circulera la semaine prochaine." "La mise en service de ces nouveaux véhicules d'une capacité maximale de 109 personnes doit se faire incessamment. Pour l'heure, un premier véhicule vient d'être livré".  "Le TEC-Charleroi réceptionnera chaque semaine 3 à 4 nouveaux exemplaires jusqu'à la livraison complète de l'entièreté de la flotte de type Irisbus Agora, une filiale de Renault"

"Chaque bus est doté d'une rampe d'accès électrique pour les personnes à mobilité réduite. Plusieurs places leur sont d'ailleurs dédiées, siglées de manière particulière " "L'espérance de vie de ces nouveaux bus est de 15 ans"

Nous ne pouvons qu'applaudir cette solution nettement plus intégrée qu'un service 105.

Aucune photos venant des TEC n'est actuellement disponible, voici cependant quelques images liées à d'autres sociétés de transport en commun.

Attention, les images ci-dessous représentent le système irisbus Agora, il se peut que le sysème utilisé par les TEC soit quelque peu différent.

	En plus d'un plan incliné intégré au plancher, il est à  noter qui si le trottoir est trop bas, le bus peut s'agenouiller du côté droit, permettant de descendre la hauteur d'accès de 80 mm, soit 240 mm contre 320, sans abaissement.
	Une rampe d'accès rétractable faisant le lien entre le trottoir et le plancher du bus est intégrée au plancher du bus.
	Le plan incliné est actionné par le conducteur, sort progressivement et ensuite reprend place dans sa structure d'origine.
	Un emplacement spécifique est réservé aux fauteuils roulants. Un bouton spécifique "arrêt demandé" peut être disposé à portée de la main de l'usager.

Bonne route ;

Handimob